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就算減爐禁香後,也無助於改善空氣污染之龍山寺及行天宮

作者:小凱純分享  照片:周聿緯   資料收集:小凱

小凱分享兩張香火鼎盛的廟宇,第一張是龍山寺2014年有7爐的時候,第二張是行天宮 2014年禁香前,這些都是過去的事了。

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就算禁香!空氣也不會變多好!
改變的是各地區文化特色及信仰模式
我需要好空氣,所以,我要禁香,但是,為何懸浮微粒卻比燒香的地區高?
那我們看看2017年4月25日的數據
龍山寺 神廟 PM2.5值 70 燒香 (在6月16日會減爐)
行天宮 禮拜場所 PM2.5值 78 禁香

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國曆4月25日及4月26日,是農曆的初一及初二,民間在這兩天都會前往廟宇參拜,政府或是環團常拿這兩個時間點出來抨擊民間廟宇製造空污,讓我們看看數據,數據會說話的。

我們會發現是否有燒香,並不是影響到廟週圍的懸浮微粒指數,可見真正在影響左右數值的因素,絕對不是燒香。讀者可以自行比對上下的圖片中的數值。

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像行天宮旁有殯儀館高架橋空氣流通度可能較差?龍山寺旁也是人流密度高,交通轉運樞紐,其實這些都是嚴重影響空氣品質的主因。 街谷效應( Street Canyon Effect) ,這是指街道被高聳龐大的建築物和天橋包圍。數據指出在車流量低但街谷效應高的路邊污染情況,比較起高流量但空氣流通的高速公路為高,例如交通繁忙但較通風的萬華,二氧化氮含量,就較周遭全是大廈和高架橋的行天宮來得少。

下一張圖是街谷效應的示意圖,透這個示意圖,你就知道空污為何會聚集在地面的原因了。圖片來源:wikipedia

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這張表格的數據很特別,這是在今年農曆初五的時候,有發現到廟外的數值都高於廟,這張表格指出了即使禁香的廟宇,真正在影響週邊的空氣品質的因素,不是在燒香,而是在車流量的問題,加上週圍又有高樓大廈及高架橋,造成前面所提到的街谷效應現象。

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改善空污的重點並不是在要不要燒香,因為,在都會區中要從車流量丶街谷效應及屏風效應中下手,絕對不是從廟宇下手!從2017年6月16日龍山寺進行減爐後,小凱從環保署拉出萬華跟中山區約13天的數據來進行分析,並在每一張表格中將六月十六日標成紅色,方便大家前後比對,小凱發現廟宇即使是減量減爐或是不燒,根本就不足以影響到整體的空氣品質,所以,我不知政府為何要捉小放大呢?

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不管是萬華區或是中山區,從這幾天的數據南表格來看,影響PM數值的因素絕對跟香是無關的喔。

禁金香,空氣為何沒有變好?數字傳達的意義是它們不是主因。就像蹺蹺板類似,若是主因,那砍斷較重的一端後,另一端便可以下降。讀者可以參考上下兩張數據表,就會發現到小凱為何認為禁金香是無助於改善空氣的原因。

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本土信仰文化最可貴的是各地因民風所發展出來的特色,所以,禁香不是改善空氣,而是,改變各地文化特色及信仰方式。
改善空污不是先射箭再畫靶,柿子挑軟的吃,用空污打擊廟宇,就挑數據來說罪,若真的長期檢測起來,其實空氣狀態都是差不多。
龍山寺減爐,是否會扭轉年輕一輩的香火觀?
小凱對於龍山寺減爐的新聞,感到憂心的是該新聞是否會去扭轉信眾對香火的認知,香火在民間信仰中就是神尊的象徵,龍山寺一開始就是由觀音香火而開始建廟。
大眾對於碳排放及懸浮微粒的看法及防範,說真的,其實與實際專業知識有很大的落差,簡單舉例,花粉是不是懸浮微粒,答案是「花粉是懸浮微粒」。
今天如果用政策來改變某一宗教形態。 難保它日又會有某執政者試圖改變另一宗教的形態! 

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本文謝謝許先生的專業知識分享

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